De vaakst gemelde voorvallen
In de top drie van de ranglijst met vaakst gemelde voorvallen worden twee plaatsen ingenomen door voorvallen die helemaal niets te maken hebben met de opdracht van skeyes, maar waarvoor melding verplicht is krachtens de Europese wetgeving: de aanvlieging met in het wild levende dieren prijkt boven aan de lijst, met 361 voorvallen, gevolgd, op plek 3, door het voortijdig uitzenden van noodsignalen door Emergency Locator Transmitters (ELT), met 151 meldingen in 2023. Het aantal voorvallen waarbij piloten uit de algemene luchtvaart en van militaire of staatsluchtvaartuigen een luchtruim binnendringen, nestelt zich op de tweede plaats. Nadat het vrijwel verdubbelde tussen 2019 en 2022, nam dat type voorval in 2023 licht af met 8%, goed voor 165 meldingen.
De technische problemen aan toestellen die door hun piloten worden aangekaart, 144 keer, bekleden de vierde plaats in de ranglijst van 2023. Op de vijfde plaats stellen we voor het tweede opeenvolgende jaar een toename van het aantal incidenten vast waarbij piloten met laserpennen (kunnen) worden verblind. Die nieuwe stijging met 9% ten opzichte van 2022 brengt het aantal van die incidenten op 104 in 2023, vergeleken met 95 in 2022 en 79 in 2019. Dit verontrustende fenomeen is dus helemaal terug van weggeweest, na een belangrijke daling. Dit type incident bekleedde van 2010 tot 2015 immers de eerste plaats met meer dan 200 gemelde voorvallen per jaar en de daling ervan moest worden toegeschreven aan de gecoördineerde inspanningen van skeyes en de luchthaven- en gerechtelijke autoriteiten.
De afwijkingen van de ATC-klaringen en van de ATM-procedures staan respectievelijk op de zesde en de zevende plaats. Eerstgenoemde afwijkingen namen met 29% toe, met 102 voorvallen ten opzichte van 79 in 2022. De afwijkingen van de ATM-procedures bleven bijna status quo met 83 voorvallen in vergelijking met 81 in 2022.
