De voorbije jaren raakte de evolutie van het luchtruim in een stroomversnelling. Er werd opnieuw aangeknoopt met groeicijfers na de pandemie, waardoor de dichtheid van het verkeer toenam en nieuwe actoren zoals drones moeten hun eigen plek verwerven. Luchtvaartnavigatiediensten moeten snel kunnen anticiperen en schakelen. Dankzij zijn programma voor technologische en operationele innovatie effent skeyes het pad voor het luchtruim van morgen, met veiligheid en milieu-efficiëntie als belangrijke pijlers.
skeyes innoveert samen met zijn partners van FABEC dat in 2025 zijn 15-jarig bestaan vierde. Het samenwerken en grensoverschrijdend beheren van het luchtruim zijn aanzienlijk verbeterd, wat een duidelijke impact heeft op de operationele prestaties op het vlak van veiligheid, stiptheid en vliegefficiëntie.
15
2025 stond in het teken van de start van de vierde referentieperiode van het gemeenschappelijk Europees luchtruim. Ze gaat gepaard met nieuwe prestatiedoelstellingen, met oog voor efficiëntie in het luchtruim van de toekomst.
4e
