En 2025, skeyes a poursuivi la mise en œuvre de son ambitieux programme ATM NextGen , une transformation technologique intégrée s'étalant sur plusieurs années et visant à renforcer la sécurité et l'efficacité, ainsi qu'à préparer la gestion du trafic aérien belge aux défis de la décennie à venir.
L'un des plus grands projets du programme ATM Next Gen consiste à déployer un nouveau système ATM (gestion du trafic aérien) – Top Sky ATC One - qui sera utilisé par tous les contrôleurs aériens du centre et des tours de contrôle, par la Défense et des partenaires étrangers, assurant une intégration et une interopérabilité maximale.
Dans les préparatifs à cette évolution majeure, des étapes capitales ont été franchies en 2025 notamment dans les domaines de la gestion des séquences d’arrivée (AMAN/XMAN), du système de strip électronique (E-strip) et du système de de back-up ultime.
Optimisation de l’infrastructure technique
Dans le domaine de la surveillance aux aéroports et des espaces aériens environnants, skeyes a mis en service en 2025 un système innovant de multilatération à large couverture (WAM) autour de l'aéroport de Liège. Grâce à son architecture, les performances du système sont moins affectées que les radars par les obstacles de grande hauteur comme des éoliennes.
WAM
Avec le développement de la navigation par satellite (PBN - Precision Based Navigation), les systèmes d’aide à l’atterrissage ILS – Instrument Landing System - constituent progressivement une alternative de secours. skeyes mène un projet de renouvellement des ILS jusqu’en 2030. L’aéroport d’Ostende s’est vu doté d’un nouvel ILS en 2025.
ILS
L'évolution des méthodes de navigation des avions dans l'espace aérien belge fait que le rôle des balises de radionavigation DVOR (Doppler Very high frequency Omnidirectional Range) sera limité à l'avenir. skeyes procède à la rationalisation de ces balises, sans impact sur la continuité du service. Celle de l’aéroport de Charleroi a été déplacée vers un autre emplacement afin de permettre le développement futur de l'aéroport.
DVOR
