Préface du CEO

C’est avec une grande fierté que je vous présente ce rapport annuel, qui illustre la convergence entre sécurité, performance et durabilité chez skeyes. Dans un contexte decroissance du trafic et de complexité accrue, nous avons réalisé des résultats exceptionnels en matièrede sécurité, maintenu un haut niveau de performance opérationnelle et accompli des progrès significatifs en matière de durabilité, démontrant qu’une croissance responsable n’est pas qu’une ambition chez nous, mais bien une réalité.

La sécurité avant tout

Dans le prolongement des années précédentes, la sécurité est une nouvelle fois demeurée au cœur des priorités de skeyes. Ce n’est pas un slogan, mais notre mission quotidienne. La sécurité ne va jamais de soi. Elle exige attention, expertise, coopération et discipline. Chaque jour, sans exception.

À cet égard, 2025 a été une année exceptionnelle. Pour la cinquième année consécutive, aucun incident grave (catégorie A) n’a été enregistré. Nous avons également clôturé l’année sans aucun incident de catégorie B (incidents majeurs) : une véritable clean sheet. C’est seulement la deuxième fois dans notre histoire, après 2016, que nous atteignons un tel résultat. Une performance remarquable au plus haut niveau de sécurité.

Ce résultat n’est pas le fruit du hasard. Il est le résultat du travail collectif de nos contrôleurs aériens, de nos techniciens et de l’ensemble des services en support, qui mettent chaque jour leur savoir-faire au service de la sécurité aérienne. Notre politique de Just Culture joue un rôle essentiel : elle encourage les collaborateurs à signaler incidents et erreurs afin d’en tirer des enseignements et d’améliorer notre fonctionnement s’il y a lieu. La sécurité ne signifie pas l’absence de risques, mais la capacité à les identifier à temps et à les maîtriser.

Je tiens donc à remercier chaleureusement l’ensemble des collaborateurs de skeyes pour leur professionnalisme, leur vigilance et leur engagement. Leur sens des responsabilités et leur esprit d’équipe rendent possible ce résultat exceptionnel. Ils constituent la colonne vertébrale de notre organisation.

Même dans des situations imprévues, nos équipes ont fait preuve de professionnalisme. Lors de la panne système en février, elles ont réagi rapidement et avec rigueur afin de rétablir nos opérations dans les meilleurs délais. Le même professionnalisme a été démontré en novembre, lorsque des drones ont été observés au-dessus d’aéroports belges. La sécurité opérationnelle est restée garantie et tout a été mis en œuvre pour limiter l’impact sur le trafic aérien.

Plus de trafic, des performances solides

En 2025, skeyes a assuré la gestion de 1.035.084 mouvements aériens, soit une augmentation de 4 % par rapport à l’année précédente. En moyenne, nos contrôleurs ont géré 2.743 mouvements par jour dans les aéroports et espaces aériens qui relèvent de notre responsabilité. Dans le même temps, l’aviation a continué à se redresser après le creux provoqué par la pandémie de COVID-19.

Malgré cette croissance constante dans un espace aérien européen de plus en plus dense, où plusieurs prestataires de services de navigation aérienne voisins ont été confrontés à d’importants défis capacitaires — notre performance est restée particulièrement efficace. Le retard moyen en route n’a été que de 0,08 minute par mouvement aérien. Ce résultat dépasse largement l’objectif fixé et figure parmi les meilleurs en Europe. Ces chiffres dans ce rapport annuel démontrent que sécurité et efficacité peuvent aller de pair.

La durabilité, une responsabilité partagée

Au-delà de la sécurité, nous poursuivons activement notre engagement en faveur d’une aviation plus durable. En 2025, skeyes est devenue le premier prestataire de services de navigation aérienne au monde à obtenir l’accréditation GreenATM de niveau 4. Cette reconnaissance internationale confirme nos efforts structurels pour réduire l’empreinte environnementale du trafic aérien et souligne notre engagement soutenu.

Nous avons progressé dans plusieurs domaines, notamment la gestion de l’espace aérien, les infrastructures et la mobilité. En collaboration avec les compagnies aériennes, nous optimisons les trajectoires de vol des avions afin de leur permettre de réduire leur consommation de carburant et leurs émissions. Les approches plus pentues contribuent également à diminuer les nuisances sonores pour les riverains.

Nous investissons aussi dans les énergies renouvelables, notamment à travers la réalisation prévue d’un parc de panneaux solaires sur notre site.

Investir dans l’avenir

Notre solide position financière nous donne la capacité de poursuivre des investissements ciblés pour l’avenir. Nous préparons la modernisation de notre système de contrôle du trafic aérien avec une solution NextGen qui sera déployée à partir de 2028. En collaboration avec la Défense, notre partenaire, nous travaillons à une intégration renforcée du contrôle aérien civil et militaire au sein d’un système unique. À cet effet, la Défense a signé un memorandum of understanding formalisant cette coopération et les ambitions communes.

Le Centre de Tour de contrôle digitale à Namur (ou DiTo pour Digital Tower) sera bientôt en phase d’aboutissement. Ce projet constitue une étape majeure qui modernisera en profondeur notre fonctionnement. Nous nous préparons désormais à sa mise en service opérationnelle.

En 2025, notre organisation comptait 1.005 collaborateurs. Chacun contribue au même objectif : garantir un espace aérien belge sûr, efficace et durable.

Paving the way to the safest and most sustainable skies est bien plus qu’un titre. C’est notre engagement quotidien. Grâce au professionnalisme et à l’implication de nos équipes, nous continuons à construire un espace aérien où la sécurité demeure la priorité absolue — aujourd’hui et demain.

Johan Decuyper

CEO de skeyes