Le secteur des drones ou systèmes aériens sans pilote (Unmanned Aerial System – UAS) est en plein expansion. Les drones sont très porteurs d’un point de vue économique mais aussi très prometteurs pour d’autres usages, notamment médical, car ils ne dépendent pas du trafic routier. skeyes est une actrice majeure dans le développement du U-space, le cadre européen pour le déploiement d’opération complexe de drones dans l’espace aérien.
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vols de drones ont été autorisés via l’application Drone & Aerial Activities (DAA) en 2025. Ces autorisations concernaient les vols de drones dans les CTRs gérées par skeyes ainsi que dans la RMZ de Courtrai.
+26%
croissance du nombre d’autorisations de vol de drones par rapport à 2024.
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skeyes a été officiellement certifiée en tant que Common Information Service Provider (CISP). Elle est la première organisation en Europe à disposer d’une plateforme opérationnelle, automatisée et interactive, permettant un échange de données en temps réel entre l’aviation habitée et non habitée.
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Le dernier vol dans le cadre du projet BURDI (BeNe U-space Reference Design Implementation) dont skeyes a assuré la coordination a été effectué en septembre 2025. L’objectif était de mettre en œuvre un concept d'espace aérien U-space à même d’accueillir des opérations de drones complexes dans des environnements de mobilité aérienne contrôlés, non contrôlés et urbains.
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En novembre 2025, skeyes et plusieurs aéroports belges ont subi des répercussions opérationnelles dues à des signalements de drones non autorisés. skeyes dispose d’un système de surveillance des drones qui permet, dans le cas où la menace est avérée, de déclencher la procédure relative aux drones non autorisés.
Pour compléter ses activités de gestions des risques liés aux drones, skeyes a reçu fin 2025 sa première infrastructure d'essai de détection de drones à capteurs multiples.
Pour le projet BURDI, skeyes, SkeyDrone, le port d’Anvers-Bruges et de nombreux autres partenaires ont uni leurs forces pour créer une zone de vol qui couvre les 120km² du port où des opérations BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) sont menées. Les vols de drones ont été opérés depuis un centre de contrôle unique depuis lequel les pilotes n’ont donc pas de lien visuel direct avec les appareils en vol.
BURDI a constitué un projet pionnier et a réussi à établir un cadre de référence pour les bonnes pratiques, la normalisation, l'harmonisation et les exigences d'interopérabilité, afin de soutenir le déploiement opérationnel des espaces aériens U-space à travers l'Europe.
120km²
46
événements relatifs à la sécurité concernant des vols non autorisés de drones ont été relevés en 2025
24
de ces événements étaient liés à la vague d’intrusions de drones dans la zone des aéroports belges en novembre 2025.
